La struttura articolata unica e il corpo extra lungo del trailer portano a punti ciechi visivi naturali. Il punto cieco della "differenza della ruota interna" si è formato su entrambi i lati della connessione tra il veicolo principale e il rimorchio rende difficile per il conducente rilevare veicoli non motori o pedoni che corrono paralleli a distanza ravvicinata; Il punto cieco verticale dietro la parte posteriore del veicolo può raggiungere più di 15 metri. Quando il veicolo posteriore entra in quest'area, il conducente non può osservarlo anche attraverso lo specchietto retrovisore; La parte anteriore destra del veicolo è anche bloccata dalla parte anteriore del veicolo e c'è anche un campo visivo vuoto. Secondo le statistiche, oltre il 60% degli incidenti con graffi a gira destro provengono da quest'area. Questi punti ciechi sono come "assassini invisibili" che possono facilmente causare incidenti di collisione durante le operazioni come il cambiamento delle corsie, la svolta e l'inversione, causando gravi vittime e perdite di proprietà.