A estrutura articulada exclusiva e o corpo extra-longo do reboque resultam em pontos cegos visuais naturais. O ponto cego "diferença de roda interna" formado em ambos os lados da conexão entre o veículo principal e o reboque dificulta o motorista de detectar veículos ou pedestres não motores que correm paralelos a curta distância; O ponto cego vertical atrás da parte traseira do veículo pode atingir mais de 15 metros. Quando o veículo traseiro entra nessa área, o motorista não pode observar -o mesmo através do espelho retrovisor; A frente direita do veículo também é bloqueada pela frente do veículo, e também há um campo de visão em branco. De acordo com as estatísticas, mais de 60% dos acidentes de arranhões da direita se originam dessa área. Esses pontos cegos são como "assassinos invisíveis" que podem facilmente causar acidentes de colisão durante operações, como trocar de faixa, girar e reverter, causando sérias baixas e perdas de propriedades.