De unieke gearticuleerde structuur en extra lange lichaam van de trailer resulteren in natuurlijke visuele blinde vlekken. De blinde vlek van het "binnenwielverschil" gevormd aan beide zijden van de verbinding tussen het hoofdvoertuig en de trailer maakt het moeilijk voor de bestuurder om niet-motorvoertuigen of voetgangers te detecteren die parallel lopen op korte afstand; De verticale blinde vlek achter de achterkant van het voertuig kan meer dan 15 meter bereiken. Wanneer het achterste voertuig dit gebied binnenkomt, kan de bestuurder het zelfs niet door de achteruitkijkspiegel observeren; De rechterkant van het voertuig wordt ook geblokkeerd door de voorkant van het voertuig en er is ook een leeg gezichtsveld. Volgens de statistieken zijn meer dan 60% van de rechter-bocht krassenongevallen afkomstig uit dit gebied. Deze blinde vlekken zijn als "onzichtbare moordenaars" die gemakkelijk botsingsongevallen kunnen veroorzaken tijdens operaties zoals veranderende rijstrook, draaien en omkeren, waardoor ernstige slachtoffers en eigendomsverliezen worden veroorzaakt.