ユニークな明確な構造とトレーラーの非常に長いボディは、自然な視覚的盲点をもたらします。 メインビークルとトレーラーの間の接続の両側に形成された「内側のホイールの差」死角は、ドライバーが近距離で並行して走る非運動車または歩行者を検出することを困難にします。車両の後ろの後ろの垂直原動物は、15メートル以上到達できます。 後部車両がこの領域に入ると、ドライバーはバックミラーを通しても観察できません。車両の右前面も車両の前面によってブロックされており、視野の空白もあります。 統計によると、右ターンのスクラッチ事故の60%以上がこの地域に由来しています。 これらの盲点は、レーンの変更、ターニング、逆転などの手術中に衝突事故を容易に引き起こす可能性のある「目に見えない殺人者」のようなものであり、深刻な犠牲者や財産の損失を引き起こすことができます。