Este dificil să se judece unghiul de articulare al unei remorci la întoarcerea, ceea ce crește dificultatea de funcționare și poate provoca accidente. În același timp, întârzierea transmisiei semnalului optic afectează feedback-ul informațional al monitorizării în timp real, care la rândul său afectează decizia șoferului. Soluția tradițională de instalare a sistemului de monitorizare pentru vehiculele non-standard are o compatibilitate slabă, ceea ce duce la pete orbe în monitorizare. Aceste probleme reduc siguranța și eficiența gestionării traficului.