Wie lässt sich die Sicherheit im toten Winkel von Muldenkippern verbessern? Die Radarkamera von PJAUTO ermöglicht eine intelligente Kollisionsvermeidung.

Warum sind Unfälle durch tote Winkel bei Muldenkippern so häufig?

In Bergwerken, Steinbrüchen und auf großen Baustellen übernehmen Muldenkipper Transportaufgaben mit hohem Durchsatz. Aufgrund ihrer enormen Größe und der erhöhten Fahrerposition können die Fahrer jedoch nicht alle Bereiche um das Fahrzeug herum direkt überblicken. Tote Winkel hinten und seitlich stellen beim Rückwärtsfahren, Abbiegen und Manövrieren auf engstem Raum erhebliche Sicherheitsrisiken dar.

Darüber hinaus herrschen in Bergbauumgebungen häufig extreme Bedingungen – starker Staub, Schlamm, Regen, Schnee und dichter Nebel prägen das Bild. Diese Bedingungen beeinträchtigen die Zuverlässigkeit herkömmlicher Sichtsysteme und erschweren es den Fahrern, nahegelegenes Personal, Fahrzeuge oder Hindernisse rechtzeitig zu erkennen.

Häufige Sicherheitsherausforderungen:

• Erhebliche visuelle tote Winkel im hinteren und seitlichen Bereich.
• Unfähigkeit, die Entfernung zu Hindernissen beim Rückwärtsfahren genau einzuschätzen.
• Staub und Schlamm beeinträchtigen die Kameralinsen und die Videoqualität.
• Ungünstige Wetterbedingungen beeinträchtigen das Situationsbewusstsein des Fahrers.
• Gemischter Verkehr aus schweren Maschinen und Fußgängern erhöht das Kollisionsrisiko.

Daher ist die Sensibilisierung für Umweltaspekte bei Nutzfahrzeugen zu einer entscheidenden Priorität für das Sicherheitsmanagement im Bergbau und im Fuhrparkmanagement geworden.

Warum herkömmliche Kameras bei der Sicherheit auf Bergbauarbeitsplätzen versagen

Herkömmliche Rückfahrkameras sind ausschließlich auf visuelle Bilder angewiesen, um die Umgebung darzustellen, was in der Praxis im Bergbau an seine Grenzen stößt:

• Mit Schlamm bedeckte Linsen beeinträchtigen die Videoqualität.
• Die visuelle Wahrnehmung nimmt bei dichtem Nebel, Regen, Schnee oder Staub deutlich ab.
• Die Fahrer müssen ständig die Bildschirme überwachen und die Entfernung manuell berechnen.
• Unfähigkeit, Gefahren außerhalb des direkten Sichtfelds zu erkennen.

Bei Muldenkippern, die rund um die Uhr im Einsatz sind, ist eine rein visuelle Überwachung angesichts der rauen und unvorhersehbaren Betriebsbedingungen unzureichend.

Was ist eine PJAUTO-Radarkamera?

Zur Lösung des Problems der Überwachung des toten Winkels bei schweren Nutzfahrzeugen präsentiert PJAUTO die brandneue 11-GHz-Radarkameralösung .

Durch die Kombination von HD-Videokameras mit Mikrowellenradartechnologie liefert das System Echtzeit-Videobilder und eine aktive Radargefahrenerkennung. So werden intelligente Sicherheitswarnungen ausgegeben, bevor es zu einem Aufprall kommt. Im Vergleich zu herkömmlichen Rückfahrkameras „sieht“ die PJAUTO Radarkamera nicht nur, sondern „erfasst“ auch die Entfernung und hilft Fahrern dadurch, potenzielle Gefahren deutlich früher zu erkennen.

Warum Muldenkipper eine PJAUTO-Radarkamera benötigen

1. Frühzeitige Hinderniserkennung und reduziertes Kollisionsrisiko
2. 160°-Weitwinkel-Radarabdeckung
3. Leistungsfähigkeit bei allen Wetterbedingungen in rauen Bergbauumgebungen

Anwendbare Fahrzeuge

• Muldenkipper
• Kipper
• Baumaschinen
• Schwerlastfahrzeug
• Zweckfahrzeug

Über PJAUTO: Innovationen für mehr Fahrsicherheit

Mit über 17 Jahren Erfahrung als Hersteller von Fahrzeugkameras und Lieferant von KI-gestützten 360°-Rundumsichtsystemen konzentriert sich PJAUTO auf die Sicherheit von Nutzfahrzeugen und bietet Fahrzeugkameralösungen, KI-gestützte 360°-Rundumsichtsysteme, Radarkameras und elektronische Spiegelsysteme an.

FAQ

• Frage 1: Ist die PJAUTO-Radarkamera für Muldenkipper geeignet?
• Frage 2: Worin besteht der Unterschied zwischen einer Radarkamera und einer herkömmlichen Rückfahrkamera?
• Frage 3: Ist eine Radarkamera den harten Bedingungen im Bergbau gewachsen?