Führender Fahrzeugkameramamerafer & 360 ° AVM -Systemlieferant - PJ -Auto.
9,66" OE-Style AHD-Rückspiegel mit Dual-Mode-Display und WDR
Beseitigen Sie tote Winkel hinten bei Transportern und Wohnmobilen durch nahtlose Integration im OE-Stil und Dual-View-Umschaltung.
Ausgestattet mit einem hochwertigen 9,66-Zoll-Display, wechselt es intelligent zwischen Vollbild-Rückfahrkamera und Rückfahrmodus. Dank eines ausfallsicheren, hochreflektierenden Außenspiegels und austauschbarer, professioneller OE-Halterungen gewährleistet dieses System in Industriequalität uneingeschränkte Sicht nach hinten und eine perfekte, werkseitig angepasste Optik in jeder Umgebung.
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Merkmale
Intelligente Dual-Modus-Umschaltung
- Fahrmodus: Bietet eine hochauflösende Rückansicht im Vollbildmodus in Echtzeit. Dadurch wird das häufige Problem gelöst, dass herkömmliche Rückspiegel in Wohnmobilen und Transportern durch Ladung, Passagiere oder verlängerte Fahrzeugaufbauten verdeckt werden.
Rückfahrmodus: Wird automatisch beim Einlegen des Rückwärtsgangs aktiviert. Erfasst präzise Hindernisse hinter dem Fahrzeug und unterstützt so sicheres und genaues Einparken.
Ausfallsicherer physischer SpiegelWenn der Bildschirm ausgeschaltet oder das System heruntergefahren wird, fungiert das Display sofort als hochreflektierender, herkömmlicher optischer Rückspiegel. Dies respektiert die gewohnten Fahrgewohnheiten und gewährleistet jederzeit eine zuverlässige Sicht nach hinten, selbst bei plötzlichem Stromausfall.
Halterung in Erstausrüsterqualität- Unterstützt eine Vielzahl von passenden, austauschbaren OE-Halterungen zum Ersatz der originalen Spiegelstruktur. Es ermöglicht eine nahtlose, sichere und hochwertige Integration in den Fahrzeuginnenraum und stellt damit eine deutliche Verbesserung gegenüber herkömmlichen, instabilen Clip- oder Gummibandlösungen dar.
WDR (Wide Dynamic Range)
Unterdrückt blendendes Fernlicht bei Nacht und verhindert Überbelichtungseffekte an Tunnelausfahrten, wodurch klare und ausgewogene Bilder erhalten bleiben.
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Produktparameter
Spiegel | |||
Bildschirm | 9,66 Zoll | Auflösung | 1280*320 |
Kontrast | 800:1 | Helligkeit | 500 cd/m² |
Kanal | 2 CH | Modus | Fahrmodus+ Rückwärtsgang |
Betriebsspannung | DC12~24V | Stabile Betriebstemperatur | -20℃ bis +65℃ |
Lagertemperatur | -30℃ bis +70℃ | Maximale Leistung | ≤6W |
Kamera | |||
Auflösung | AHD | WDR-Unterstützung | YES |
Format | CVBS/720P | Sichtbarer Winkel | 105° |
Stabile Betriebstemperatur | -20℃ bis +65℃ | Lagertemperatur | -30℃ bis +70℃ |
Produktanwendungen
Vielseitiges 360°-AVM-System für verschiedene Fahrzeugtypen
Das KI-gestützte 360°-AVM-System von PJ-AUTO passt sich nahtlos an unterschiedlichste Fahrzeuge an, von Muldenkippern und Bussen des öffentlichen Nahverkehrs bis hin zu Betonmischern, Wohnmobilen, Anhängern, Schiffen und mehr.
*Benutzeroberfläche zur Anpassung für andere Fahrzeuge.
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Der SMM-966L ist ein hochwertiger, OE-ähnlicher Vollbild-Streaming-Spiegel, der für Nutzfahrzeuge, Transporter und Wohnmobile entwickelt wurde.
Dieser 11,26-Zoll-Streaming-Media-Spiegel verfügt über einen 1080p-HD-IPS-Breitbildschirm und bietet ein dreimal breiteres Sichtfeld als herkömmliche Spiegel. Dank STARVIS-Technologie und WDR/HDR-Verarbeitung liefert er auch bei Regenwetter, in Tunneln oder bei grellem Sonnenlicht gestochen scharfe und natürliche Bilder.
Speziell für schwere Nutzfahrzeuge entwickelt. Dank fortschrittlicher 11-GHz-Mikrowellentechnologie bietet es einen extrem weiten Erfassungswinkel von 170° und eine präzise Ortung bis zu 3 Metern. Die drahtlose Verbindung macht aufwendige Verkabelung überflüssig und gewährleistet so einen stabilen Betrieb auch unter extremen Bedingungen wie Schlamm, Regen, Staub oder Schnee.
Dieses 77-GHz-Millimeterwellen-Radarsystem für Schwerlastfahrzeuge ist eine speziell für Nutzfahrzeuge wie Muldenkipper und Baumaschinen entwickelte Lösung zur Überwachung des toten Winkels. Es erkennt präzise stationäre und bewegliche Ziele (einschließlich Fußgänger, Fahrzeuge und Hindernisse) in einem Bereich von 0,5–10 Metern und einem Sichtfeld von 130° hinter dem Fahrzeug und minimiert so effektiv das Kollisionsrisiko beim Rückwärtsfahren und im Fahrbetrieb. Das Radar verfügt über die Schutzart IP69K (Industriestandard) und ist mit einem 77–78-GHz-Hochfrequenz-Millimeterwellensensor ausgestattet, der vibrations- und störungsresistent ist. Es arbeitet zuverlässig auch unter widrigen Bedingungen wie Regen, Schnee, Nebel und Staub und bietet selbst bei Verschmutzung durch Schlamm oder Schmutz eine hohe Detektionsreichweite. In Verbindung mit der Hauptsteuereinheit und dem digitalen Monitor in der Fahrerkabine liefert es klare visuelle und akustische Warnsignale un
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